Общая характеристика. Основные этапы развития
Приведенный анализ показывает, что порядка 14,9 % зданий и сооружений построено в послевоенные годы хозяйственным способом и в настоящее время 7% зданий требуют капитального ремонта.
Численность рабочих Новосибирского электровозоремонтного завода в период с 1996 года колебалась как в сторону увеличения (максимальное значение – 2332 человека зафиксировано в 1996 году), так и в сторону уменьшения (минимум рабочих – 1860 человек было на заводе в 2004 году). Контингент изменялся в зависимости от плановых и фактических объёмов ремонта, задания руководства на сокращение численности по указанию МПС. По состоянию на 20 марта 2002 года общая численность работников НЭРЗ составляет 2333 человека, что на 1 человека больше максимального значения за прошедшие 12 лет (см. таблицу 1.2).
Таблица 1.2 – Численность рабочих НЭРЗ
|
Отдел |
Численность |
Женщин |
Мужчин |
Руководители |
Специалисты |
Рабочие |
Служащие |
|
Заводоуправление |
9 |
1 |
8 |
9 |
- |
- |
- |
|
Отдел главного технолога |
29 |
13 |
16 |
6 |
20 |
1 |
2 |
|
Отдел главного конструктора |
13 |
3 |
10 |
1 |
12 |
- |
- |
|
Экономический отдел |
17 |
12 |
5 |
3 |
14 |
- |
- |
|
Финансовый отдел |
5 |
4 |
1 |
1 |
4 |
- |
- |
|
Главная бухгалтерия |
19 |
19 |
- |
5 |
13 |
- |
1 |
|
Юридическое бюро |
2 |
2 |
- |
1 |
1 |
- |
- |
|
Отдел кадров |
10 |
9 |
1 |
1 |
8 |
1 |
- |
|
Отдел главного механика |
5 |
1 |
4 |
2 |
3 |
- |
- |
|
Отдел главного метролога |
11 |
3 |
8 |
1 |
4 |
6 |
- |
|
Отдел главного энергетика |
7 |
6 |
1 |
1 |
6 |
- |
- |
|
Отдел маркетинга |
12 |
5 |
7 |
1 |
5 |
6 |
- |
|
Прочие отделы |
314 |
144 |
170 |
5 |
53 |
207 |
4 |
|
Электровозосборочный цех |
259 |
64 |
195 |
20 |
4 |
235 |
- |
|
Электромашинный цех |
222 |
48 |
174 |
16 |
6 |
200 |
- |
|
Аппаратный цех |
181 |
34 |
147 |
10 |
6 |
165 |
- |
|
Колесный цех |
84 |
19 |
65 |
8 |
4 |
72 |
- |
|
Ремонтно-комплектовочный цех |
64 |
17 |
47 |
5 |
4 |
55 |
- |
|
Секционный цех |
152 |
98 |
54 |
7 |
4 |
141 |
- |
|
Тележечный цех |
117 |
24 |
93 |
8 |
6 |
103 |
- |
|
Инструментальный цех |
67 |
17 |
50 |
5 |
4 |
58 |
- |
|
Литейный цех |
129 |
45 |
84 |
10 |
5 |
113 |
1 |
|
Кузнечный цех |
61 |
21 |
40 |
4 |
4 |
53 |
- |
|
Ремонтно-механический цех |
73 |
13 |
606 |
3 |
64 |
0 | |
|
Энергоцех |
103 |
35 |
68 |
7 |
2 |
94 |
- |
|
Теплосиловой цех |
1 |
1 |
- |
- |
- |
1 |
- |
|
Строительный цех |
71 |
23 |
48 |
4 |
2 |
65 |
- |
|
Котельный цех |
95 |
25 |
70 |
10 |
1 |
84 |
- |
|
Центральная заводская лаборатория |
20 |
19 |
1 |
1 |
3 |
16 |
- |
|
Автотранспортный и ж/д участки |
109 |
13 |
103 |
9 |
10 |
96 |
1 |
|
ЖКХ |
72 |
56 |
16 |
4 |
12 |
56 |
- |
|
ИТОГО: |
2333 |
788 |
1545 |
215 |
217 |
1892 |
9 |